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共享思维开启土地利用新时代

发布时间: 2017-06-30 11:13
滴滴出行、Uber、Airbnb、回家吃饭……人们越来越多地发现,没有车子、没有住所、没有厨房,统统不是问题,衣食住行一样能解决。无论是摸得着的汽车,还是摸不着的时间、信息、空间,统统都可以实现分享。如今,共享经济正从一个新鲜事物变成我们生活的一部分,不遗余力地改变着人类的生活、生存方式。
  日前,笔者在江苏采访时了解到,不同大学的体育场、图书馆也能共享。泰州医药高新区内有三所大学,本来规划用地2800亩,但按照“集中建设、共享共用”原则,他们对教育教学各类资源实行整合,共用一个体育场、一个图书馆、一个食堂,共同打造成了“没有围墙的大学”,仅占地1350亩,节省了1450用地亩。
  现实中,此类共用配套设施的例子不胜枚举。据报道,电信、移动、联通三大运营商一改过去分别建设塔站的方式,共同出资成立了中国铁塔公司,形成了以“共享竞合”为核心的铁塔模式,去年新建铁塔共享率提升到75%,少建铁塔站址26.5万个,节约投资近500亿元、维护费用近40亿元,减少土地占用1.3万亩。
  共享,古来有之。但当它从传统共享走到今天的共享经济,可以说给更广泛的资源提供了一种高效配置方式。共享经济的鼻祖罗宾·蔡斯认为,共享经济的实质是“过剩产能+共享平台+人人参与”,即通过高效的平台调度,精准匹配供给和需求,减少信息不对称,提升社会效率。这实际上是一种实现资源利用最大化的有效途径,尤其是让闲置的存量资源得以充分利用。
  不止是改变存量资源的利用方式,倘若能转变思维,以“共享”的模式利用资源,还能从源头上避免过剩,提高资源配置效率。通过上面的例子,就可见一斑。依然拿土地资源的利用来说,工业园区能否统一建设地下能源站,大学城能否共用图书馆,创新企业能否共享办公空间……这些可以节地的“共享”探索已被证实是可行的,但还需迈出更大步子。
  共享,其实也是人类面对资源危机时的必然选择。正如蔡斯所述,“人人共享使我们能使用并重新配置自己已经拥有的工具、技术、想法以及人力等资源”,从而能够解决新出现的问题。当前,面对日益紧张的土地供需矛盾,土地资源的利用也不妨试试“你的是我的,我的也是你的”的做法,充分运用共享思维,开启土地利用新时代。

  

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